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Oshkosh Corporation

À surveillerl'automobilecomptes US GAAP · USD

À surveiller : cette société n'est pas dans la liste que je régénère tous les mois, et je garde la note haute pour celles-là.

Chiffre d'affaires
10,4 Md USD
Résultat net
647 M USD
Marge nette
6,2 %
Valorisation · son secteur
11 ans · 20,2

Ce que fait l’entreprise

Oshkosh Corporation conçoit et fabrique des véhicules spécialisés destinés à des usages professionnels plutôt qu'au grand public : engins de chantier et de manutention, camions de pompiers et véhicules d'intervention d'urgence, ainsi que des véhicules militaires et des équipements pour la collecte des déchets ou la voirie. Ses clients sont donc des entreprises du bâtiment et des travaux publics, des services publics, des municipalités et des forces armées, ce qui l'éloigne des cycles d'achat des particuliers. L'argent rentre par la vente de ces véhicules, souvent assortie de contrats de maintenance et de pièces de rechange qui accompagnent des équipements conçus pour durer longtemps. Sur le dernier exercice, son chiffre d'affaires atteint 10,4 Md USD, ce qui donne une idée de l'échelle d'un groupe qui vend des matériels lourds et coûteux à l'unité plutôt que des produits de grande série.

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Le cours du titre

Ce cours ne vient pas du rapport annuel et n’entre dans aucune note : ma règle ne lit que les comptes. Il est là pour que tu n’aies pas à ouvrir un autre onglet.

Les comptes en détail

Trois exercices, ligne à ligne

Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 9,66 Md USD à 10,4 Md USD, soit +8 %. Le résultat net passe de 598 M USD à 647 M USD, en hausse de 8 %. Le nombre d'actions passe de 65,9 à 64,6 millions, en recul de 2 %.

Ce que ces trois séries disent

La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 6,2 % à 6,2 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires ne va pas dans le même sens d'un exercice à l'autre. Le nombre d'actions diminue de 2 % : la société rachète ses propres actions, donc à résultat égal, chaque action en représente une part plus grande qu'avant.

Ce qu’elle vaut, et à quelle date

Au 30 juin 2025, le flottant déclaré (la part du capital qui s'échange vraiment en bourse, voir /lexique) valait 11 années du résultat net de l'exercice : 7,28 Md USD pour 647 M USD. Parmi les 17 autres sociétés de son secteur (l'automobile) qui gagnent de l'argent, la médiane est de 20,2 années. Au-delà de 40 années je retire la note haute. C'est la date du chiffre, pas celle d'aujourd'hui : pour l'actualiser, multiplie par le cours du jour divisé par le cours du 30 juin 2025.

Refais-le toi-même

Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 17 février 2026 sous le numéro 0001193125-26-054061. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette RevenueFromContractWithCustomerExcludingAssessedTax, le résultat net sous ProfitLoss, et le nombre d'actions sous WeightedAverageNumberOfDilutedSharesOutstanding.

Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.

Qui écrit ceci, et dans quel cadre

Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.

Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.

Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.

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