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TransDigm Group Incorporated

Comptes solidesla construction de matériel de transportcomptes US GAAP · USD

Comptes solides. Les quatre comparaisons de la règle passent, et le flottant reste sous le plafond de 40 années de résultat.

Chiffre d'affaires
8,83 Md USD
Résultat net
2,07 Md USD
Marge nette
23,5 %
Valorisation · son secteur
37 ans · 20,4

Ce que fait l’entreprise

TransDigm Group Incorporated conçoit et fabrique des pièces et systèmes utilisés dans les avions, vendus à la fois aux constructeurs qui les montent sur des appareils neufs et aux compagnies aériennes et ateliers de maintenance qui les remplacent sur des flottes déjà en service. Une grande partie de ses produits sont propriétaires, c'est-à-dire conçus et brevetés par elle seule, ce qui l'installe durablement chez ses clients une fois ses pièces choisies pour un modèle d'avion. Sur le dernier exercice, son chiffre d'affaires atteint 8,83 Md USD. Ce qui la distingue est cette position de fournisseur difficile à remplacer sur des pièces indispensables à la sécurité et à la certification des appareils.

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Le cours du titre

Ce cours ne vient pas du rapport annuel et n’entre dans aucune note : ma règle ne lit que les comptes. Il est là pour que tu n’aies pas à ouvrir un autre onglet.

Les comptes en détail

Trois exercices, ligne à ligne

Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 6,58 Md USD à 8,83 Md USD, soit +34 %. Le résultat net passe de 1,30 Md USD à 2,07 Md USD, en hausse de 60 %. Le nombre d'actions passe de 57,2 à 58,2 millions, en hausse de 2 %.

Ce que ces trois séries disent

La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 19,7 % à 23,5 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires progresse d'un exercice à l'autre sans exception. Le nombre d'actions augmente de 2 %, donc à résultat égal, chaque action en représente une part plus petite qu'avant.

Ce qu’elle possède, ce qu’elle doit

À la clôture du dernier exercice, elle possède 22,9 Md USD et doit 32,6 Md USD. Elle doit plus qu'elle ne possède : ce qui reste aux actionnaires est négatif. Elle a 2,81 Md USD en caisse pour 29,3 Md USD de dette à long terme, ce que sa trésorerie ne couvrirait pas.

Ce qu’elle vaut, et à quelle date

Au 28 mars 2025, le flottant déclaré (la part du capital qui s'échange vraiment en bourse, voir /lexique) valait 37 années du résultat net de l'exercice : 76,4 Md USD pour 2,07 Md USD. Parmi les 34 autres sociétés de son secteur (la construction de matériel de transport) qui gagnent de l'argent, la médiane est de 20,4 années. Au-delà de 40 années je retire la note haute. C'est la date du chiffre, pas celle d'aujourd'hui : pour l'actualiser, multiplie par le cours du jour divisé par le cours du 28 mars 2025.

Refais-le toi-même

Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 12 novembre 2025 sous le numéro 0001260221-25-000081. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette Revenues, le résultat net sous NetIncomeLoss, et le nombre d'actions sous WeightedAverageNumberOfDilutedSharesOutstanding.

Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.

Qui écrit ceci, et dans quel cadre

Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.

Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.

Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.

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